МС-21 могут начать выпускать на КАЗ

Минпромторг допускает организацию серийного производства МС-21 на Казанском авиационном заводе. Замглавы ведомства Геннадий Абраменков пояснил, что модернизация предприятия не ограничивается только выпуском Ту-214.

«Задача по модернизации Казанского авиационного завода не ставится исключительно в привязке к Ту-214. Предприятие модернизируется для обеспечения возможности серийного выпуска авиационной техники, такая необходимость назрела уже давно. При этом дальше мы сможем рассматривать различные сценарии развития. Если увидим значительный спрос, например, на МС-21, существенно превышающий потребность в Ту-214, то созданные производственные мощности, которые достаточно гибкие, можно будет переоборудовать под серийный выпуск другого типа авиатехники», — заявил Абраменков.

Выбор моделей для производства будет зависеть от запросов авиаперевозчиков. Сейчас по Ту-214 уже сформирован крупный гарантированный заказ от государственной авиации, его требуется закрыть в ближайшее время. Чиновник добавил, что лайнер также востребован в корпоративном сегменте.

Первый серийный МС-21-310 выполнил дебютный полет в августе этого года на аэродроме Иркутского авиазавода. Продолжительность испытаний составила 1 час 23 минуты.

На сегодняшний день казанское предприятие выпустило лишь одну новую «тушку» полностью отечественной сборки. Ранее власти неоднократно заявляли о планах поднять производство Ту-214 до 20 единиц в ближайшие годы. Однако сроки постоянно корректировались: ОАК должна была передать первый самолет еще в 2024-м, затем ожидалось четыре машины в 2025-м. В итоге поставку передвинули на 2026 год — из-за приоритетных обязательств перед специальным летным отрядом «Россия».

В феврале стало известно, что Росавиация намерена расширить выпуск Ту-214 в Казани, дав производителю дополнительные пять лет. По расчетам ведомства, до 2035 года завод выпустит 166 самолетов.

Крупнейший заказ на Ту-214 разместила авиакомпания S7 — ей требуется 100 бортов. Однако получать их перевозчик начнет не раньше 2029 года, поскольку мощности завода заняты госзаказом. Из-за неоднократных переносов сроков S7 рассматривает возможность расторгнуть соглашение.