Ту-214 предлагают АСЕАН, но сборка для РФ переносится

На саммите Россия–АСЕАН Казанский авиационный завод представил лайнер Ту-214 и пригласил иностранные делегации к заказу.

По информации Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), «представители КАЗ презентовали полностью импортозамещенный самолет Ту-214 потенциальным иностранным партнерам, тем самым выразив готовность к международным контрактам на поставку машины».

Ознакомиться с машиной смогли делегации из Индии, Таиланда, Вьетнама, Брунея, Малайзии, Мьянмы, Восточного Тимора, Камбоджи, Филиппин и Лаоса.

В настоящий момент КАЗ выпустил лишь одну полностью импортозамещенную «тушку». Ранее власти заявляли о намерении за 2–3 года нарастить выпуск до 20 единиц, однако эти планы неоднократно корректировались. Первый серийный Ту-214 ожидался в 2024 году, в 2025-м планировались еще четыре, но из-за приоритетных заказов Специального летного отряда «Россия» сроки сдвинули на 2026 год.

В феврале появилась информация, что Росавиация намерена нарастить выпуск Ту-214, выделив производителю дополнительно пять лет. По оценкам ведомства, до 2035 года КАЗ построит 166 самолетов.

Крупнейшим коммерческим заказчиком выступает S7, которому требуется сто машин. Их поставки начнутся лишь с 2029 года, так как завод сначала выполняет государственные контракты.